Vysokozdvižné vozíky (VZV) zrychlují nespočet průmyslových procesů, a jsou tak neodmyslitelnou součástí logistických center. Při manipulaci s touto technikou však hrozí i zvýšení počtu pracovních úrazů nebo pravděpodobnost poškození majetku – může se jednat například o palety s výrobky, průmyslové stroje nebo jiná vozidla. Bezpečný provoz vysokozdvižných vozíků ovlivňuje mnoho aspektů.
Jako ty klíčové můžeme označit oprávněnou manipulaci, povolené/zakázané zóny pohybu a případně varovnou světelnou a zvukovou signalizaci.
![](https://www.zabezpec.to/wp-content/uploads/2023/08/portrait-professional-forklift-driver-factory-s-warehouse-1024x683.jpg)
Systém TSS monitoring poskytuje všechny potřebné funkce pro efektivní využívání manipulační techniky. Jeho obsluha je jednoduchá, k datům lze přistupovat prostřednictvím webového rozhraní a má celou řadu užitečných funkcí, zaměřených na správu logistických center. Jednou z těchto unikátních funkcí je samotné sledování a vyhodnocování pracovního výkonu vysokozdvižného vozíku. Nejenže systém vyhodnotí vykonanou práci, ale díky přídavným snímačům zaznamená i podrobnosti jako např. zatížení vidlice, aktivitu zdvihu či využití pohonného motoru. Pomocí těchto funkcí lze přesně evidovat prostoje, přestávky řidičů i vytíženost jednotlivých vozíků. Všechna tato data jsou uživateli systému dostupná ve formě reportů.
Díky sofistikované GPS jednotce je možné vyhodnocovat i nárazy vysokozdvižného vozíku. Toto vyhodnocení se může skládat z různých úrovní nárazů. Citlivost jejich snímání lze nastavit dle požadavků zákazníka. Systém také umožňuje upozornit na daný náraz prostřednictvím e-mailu, SMS nebo tzv. PUSH notifikací na mobilní zařízení. Pokud je GPS jednotka vybavena příslušenstvím pro identifikaci řidičů, obsahuje upozornění o nárazu také informaci o aktuálně přihlášeném řidiči vozíku. Stejně tak lze zasílat upozornění na nízký stav baterie vysokozdvižného vozíku a přispět tak k prodloužení životnosti baterií.
Identifikace posádky je velmi žádanou funkcí v rámci monitoringu manipulačních zařízení. Řidič se prokazuje zaměstnaneckou kartou, na jejímž základě lze vyvodit osobní odpovědnost při řešení různých událostí. Identifikaci RFID kartou lze však využít i k blokování startu vozidla a předejít tak neoprávněnému nebo anonymnímu používání VZV. Samozřejmostí je pak získání přehledné evidence jízd
jednotlivých řidičů a vozíků. Nechybí ani možnost nastavení dalších upozornění, např. na servisní prohlídky, na náraz nebo na konec platnosti proškolení, lékařské prohlídky, řidičského oprávnění. Další upozornění je možné nastavit individuálně.
![](https://www.zabezpec.to/wp-content/uploads/2023/08/interior-storage-warehouse-with-shelves-full-goods1-1024x614.jpg)
ŘEŠENÍ PRO MONITOROVÁNÍ VYSOKOZDVIŽNÝCH VOZÍKŮ UMOŽŇUJE:
- identifikaci řidiče pomocí přívěsku Dallas nebo RFID
- blokování startu na dálku prostřednictvím SMS (doplňková funkce) řidiče
- blokování startu vázané na identifikaci řidiče
- vyhodnocení nárazů vozíku doplňkovými snímači
- připojit snímač otevření nádrže a vyhodnocovat tato otevření v reportu
- vyhodnocovat reálnou práci VZV (jízdu s nákladem)
- vytvoření zakázaných/povolených oblastí a vyhodnocení jejich průjezdu nebo zastavení v nich
- upozorňovat na kritický pokles baterie (prodloužení životnosti baterie)
![](https://www.zabezpec.to/wp-content/uploads/2023/08/warehouse-worker-with-yellow-hardhat-operating-forklift-machine-1024x683.jpg)
DÍKY MONITORINGU VYSOKOZDVIŽNÝCH VOZÍKŮ ZÍSKÁTE:
- možnost přesně vyhodnocovat pracovní čas, prostoje a přestávky řidičů
- vyhodnocení vytíženosti jednotlivých VZV a určení jejich efektivity
- data pro eliminaci pracovních prostojů a jízd naprázdno
- evidenci konkrétního řidiče pro každou jízdu
- ochranu před neoprávněným používáním – motor může nastartovat pouze úspěšně přihlášený řidič
- nástroj pro vyhodnocení nárazů a určení viníka při zjišťování škod na převáženém zboží nebo samotném VZV
PŘEDPOKLÁDANÉ ÚSPORY:
- Optimalizace využití vozíků – odstraněním přebytečných jízd a prostojů lze snížit počet VZV o 15–20 % a dosáhnout snížení celkových nákladů na provoz VZV.
- Detekce nárazů – dosažení zodpovědnějšího přístupu operátorů k jízdám s VZV může vést ke snížení počtu nárazů o 30–50 %, což přinese snížení nákladů na opravy VZV a skladovacích prostor.
- Evidence jízd jednotlivých operátorů – přidělení každé jízdy konkrétnímu operátorovi umožňuje zavedení objektivní osobní zodpovědnosti. Případné poškození VZV lze řešit pojištěním odpovědnosti za škody způsobené zaměstnavateli u jednotlivých operátorů a dosáhnout snížení nákladů na pojistné události.
- Včasné nabíjení akumulátorů přispívá k prodloužení jejich životnosti a snižuje s tím spojené náklady.
ROČNÍ ÚSPORA V PROVOZU VZV MŮŽE BÝT 20–30 %
![](https://www.zabezpec.to/wp-content/uploads/2023/08/man-hand-holding-piggy-bank-wood-table-1024x404.jpg)